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油液分析一些专业术语介绍

 

分析式铁谱:用于测量小于100微米直径的磨损颗粒。通过显微镜观察数据,分析油样中的磨损颗粒性质、磨损部位及磨损程度。

直读铁谱:定量测量铁屑的仪器。

磨料颗粒:油品内含的晶体颗粒及硅尘污染物,如同时有切削颗粒存在将导致异常磨损。

铝合金:白色颗粒,表示铝部件有磨损,比如汽缸壁等。

巴式合金:锡锑铜合金颗粒。通常表明轴承有磨损。

铸铁:分析铁谱中的铁屑颗粒。可能来源于机器罩等部位。

颜色:油品清洁度和氧化程度的一项指标。

污染物:指外部进入油箱的一些非金属性颗粒。如果是磨料颗粒,则切削磨损颗粒会显著增加。

铜合金:黄色颗粒。表示存在铜合金部件的磨损,例如油环、轴瓦等。

腐蚀性磨损:黑色亚微米级颗粒。油液氧化生成酸,腐蚀金属表面所致。

切削磨损:长的螺旋形或镰形颗粒,可能系磨料颗粒磨损,或部件安装不当造成。

cSt 厘斯:运动黏度单位,检测40℃及100℃时黏度。

黑色金属氧化物:铁的氧化颗粒。可能是长时间沉积物,或是润滑不良生成。

密度:单位容积油的质量。

闪点:在规定条件下,加热油品所逸出的蒸汽和空气组成的混合物,与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。

纤维:天然或合成纤维。通常是污染及过滤不良所致。

摩擦聚合物:高压下可能导致油分子发生聚合。油品聚合现象会严重影响油品的黏度,甚至堵塞过滤系统。

FTIR: 傅立叶红外转换光谱。可有效检测积炭、硫酸盐、氧化物、硝酸盐、乙二醇,及柴油、水等污染物浓度。

燃油含量:测量油样中柴油含量的百分比,大于300ppm0.03%)则视为严重污染。

乙二醇含量:油样中乙二醇含量的百分比,大于300ppm0.03%)则视为严重污染。

HCL:油样中盐酸的ppm值。

高合金钢:黑色金属颗粒,通常来自于传动轴磨损。

ISO 4406:液压系统常用清洁度标准。测量直径大于5微米和15微米的颗粒数,利用相对应的2位数编码系统来表示油品清洁度等级。

不溶物:碳颗粒、碳和其他物质混合颗粒。反应出发动机存在的沉积现象。对于压缩机和齿轮箱来说,不溶物颗粒数大量增加说明存在严重问题。

实验编号:实验室接收样品的序列号。

片状颗粒:滚动轴承中的磨损颗粒,经滚压而形成。

大铁颗粒:直读铁谱检测一毫升油样中直径大于15微米的铁颗粒总量。

低合金钢:分析铁谱中常出现的铁颗粒。可能来自于抗磨轴承,或齿轮箱内硬化的齿轮齿。

润滑油状态:通过油品各项指标检测结果,得出油品状态的技术结论,可指出何种指标超标。

硝化:反映汽油发动机和天然气发动机机油降解程度的一项指标。

氧化:揭示油品氧化的趋势。

大颗粒百分比:直读铁谱中大颗粒数与颗粒总数的百分比。

理化分析:常规的理化指标检测,包括:黏度、总碱值等。

污染物量: 氧化和外部进入的油品污染量。

红色氧化物:分析铁谱中的氧化铁颗粒(红色)。反应出存在严重的水污染。

取样信息:记录同一设备新老油样信息,包括油液使用时间、上次大修时间、取样日期等。

日期:2017-7-27 阅读:69次
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